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行業(yè)新聞
制冷壓縮機(jī)液擊、過(guò)熱原因分析
時(shí)間: 2023-01-11 21:13:53

                                                                             制冷壓縮機(jī)液擊、過(guò)熱原因分析

       低溫冷水機(jī)組很多使用原裝進(jìn)口渦旋式壓縮機(jī),因此,很多客戶(hù)也稱(chēng)之為渦旋式冷水機(jī)。冷水機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,往往會(huì)因?yàn)楦鞣N問(wèn)題導(dǎo)致壓縮機(jī)出現(xiàn)燒毀、液擊等現(xiàn)象。

       低溫冷水機(jī)組壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊情況可導(dǎo)致渦旋盤(pán)損壞,液擊故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為能聽(tīng)到壓縮機(jī)內(nèi)部明顯的金屬撞擊聲,這是渦旋盤(pán)被擊碎后的金屬碎片相互撞擊或與壓縮機(jī)殼體撞擊的聲音。

      出現(xiàn)液擊主要有以下種情況:

       一、開(kāi)機(jī)的瞬間有大量的制冷劑液體進(jìn)入壓縮機(jī),或壓縮機(jī)沒(méi)有預(yù)熱;
      二、蒸發(fā)器流量不夠(節(jié)發(fā)負(fù)荷減?。?,壓縮機(jī)有回液現(xiàn)象;
      三、機(jī)組熱泵運(yùn)行除霜不好,大量液體制冷劑沒(méi)有蒸發(fā)就進(jìn)入壓縮機(jī)
      四、四通閥換向瞬間蒸發(fā)器內(nèi)的液體進(jìn)入壓縮機(jī)導(dǎo)致。

      那我們?cè)撊绾谓鉀Q液擊或回液的問(wèn)題呢?

       1、管路設(shè)計(jì)上要避免開(kāi)機(jī)時(shí)液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī),尤其是充注量比較大的制冷系統(tǒng)。在壓縮機(jī)吸氣口增加氣液分離器是解決這個(gè)問(wèn)題的有效辦法,尤其是在采用逆循環(huán)熱氣除霜的熱泵機(jī)組中。
      2、開(kāi)機(jī)前,對(duì)冷水機(jī)壓縮機(jī)的油腔進(jìn)行足夠長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱可以有效避免大量制冷劑積存于潤(rùn)滑油中。對(duì)于防止液擊也有一定作用。
      3、水系統(tǒng)流量保護(hù)不可缺少,這樣當(dāng)水流量不夠時(shí)起到保護(hù)壓縮機(jī)的作用,以名師機(jī)組有回液現(xiàn)象或是嚴(yán)重時(shí)凍壞蒸發(fā)器。
      4、制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)前先要預(yù)熱,預(yù)熱的原因在本文尾部有詳細(xì)說(shuō)明。

      冷水機(jī)設(shè)備壓縮機(jī)過(guò)熱是什么原因?我們從三個(gè)方面來(lái)分析下:

      第 一,壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)大,過(guò)電流運(yùn)轉(zhuǎn)。也許的因素是:冷卻水溫太高、制冷劑充注過(guò)多或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝聚氣體,致使壓縮機(jī)負(fù)荷大,表現(xiàn)為過(guò)電流,并伴有高壓毛病。
      第二,電氣毛病形成低溫冷凍機(jī)的壓縮機(jī)過(guò)電流運(yùn)轉(zhuǎn)。如三相電源電壓過(guò)低或三相不平衡,致使電流或某一相電流過(guò)大;溝通接觸器損壞,觸點(diǎn)燒蝕,形成接觸電流過(guò)大或因缺相而電流過(guò)大。
      第三,低溫冷凍機(jī)的過(guò)熱維護(hù)模塊受潮或損壞,中心繼電器損壞,觸點(diǎn)不良,表現(xiàn)為開(kāi)機(jī)即呈現(xiàn)過(guò)熱毛病,壓縮機(jī)不能發(fā)動(dòng)。假如單元電子板毛病或通訊毛病,也也許假報(bào)過(guò)熱毛病。
     冷水機(jī)為什么要啟動(dòng)預(yù)熱
     制冷系統(tǒng)很多制冷劑與壓縮機(jī)的冷凍油有一定的溶解度,當(dāng)制冷系統(tǒng)停止的時(shí)候,系統(tǒng)內(nèi)有一定的壓力,相當(dāng)一部分制冷劑就會(huì)溶解在冷凍油中,溶解的量隨著壓力的升高而增大,隨著溫度的升高而降低,如果沒(méi)有任何措施,開(kāi)機(jī)時(shí)壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)壓力降低時(shí),大量的制冷劑就會(huì)從油中沸騰,使油產(chǎn)生泡沫,被壓縮機(jī)吸入、壓縮、排出,結(jié)果造成壓縮機(jī)液擊或缺油。
    為了避免這種情況的發(fā)生,機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有啟動(dòng)時(shí),應(yīng)該在開(kāi)機(jī)前8小時(shí)給機(jī)組通電,機(jī)組通電后,加熱自動(dòng)工作,而當(dāng)制冷機(jī)運(yùn)行時(shí),油加熱就自動(dòng)停止了。如果機(jī)組不定時(shí)開(kāi)啟,自要機(jī)組不斷電就可以。制冷百科提示,這個(gè)預(yù)熱的時(shí)間沒(méi)有固定值,比如某些制冷機(jī)******開(kāi)機(jī)前是一定要求通電24小時(shí),其他廠家有的12小時(shí),但時(shí)間長(zhǎng)些更安全,24小時(shí)是足夠了。

     另外,大型制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)的力矩大,在氣溫低的情況下,冷凍油因溫度作用變稠,會(huì)形成一種阻力,造成壓縮機(jī)損壞。所以大型冷干機(jī)啟動(dòng)前需要使用加熱帶預(yù)熱,溫升會(huì)使冷媒氣化,潤(rùn)滑油粘度降低,從而使壓縮機(jī)能夠更好的工作。


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