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行業(yè)新聞
壓縮機(jī)串氣與四通閥串氣現(xiàn)象與區(qū)別
時間: 2021-04-22 11:47:09

      一、串氣的現(xiàn)象概述


  空調(diào)壓縮機(jī)以及四通閥串氣,表現(xiàn)為高壓、高溫排氣進(jìn)入了低壓吸氣;由于加熱了低壓吸氣溫度,壓縮機(jī)的排氣溫度將更高,排氣管燙得手都不能摸,同時,壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度也很高。

  具體可以從以下幾個現(xiàn)象來分析:

  效果明顯變差; 

  回氣壓力升高、排氣壓力下降;

  四通閥上的四根管路在正常時:應(yīng)該兩根高溫,兩根低溫;串氣后會成為三根以上的高溫(或常溫)。

  二、四通閥串氣故障的形成

  四通閥串氣的故障流程:

  1. 當(dāng)左右活塞腔的壓力差大于摩擦阻力f時,四通閥換向開始 ;

  2. 當(dāng)主滑閥運(yùn)動到中間位置時,四通閥的E、S、C三條接管相互導(dǎo)通,壓縮機(jī)排出的冷媒從四通閥D接管直接經(jīng)E、C接管流向S接管(壓縮機(jī)回氣口),使壓力差快速降低,形成瞬時串氣狀態(tài)(中間流量狀態(tài))。 

  3. 此時,若壓縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量,便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位。反過來,若壓縮機(jī)的排氣量小于四通閥的中間流量,則四通閥換向所需的動作壓力差便不能建立,即F1-F2f,四通閥不能繼續(xù)換向而停在中間位置,形成串氣。



  三、四通閥串氣的原因

  1. 線圈斷線或者電壓不符合線圈性能規(guī)定,造成先導(dǎo)的閥芯不能動作;

  2. 由于外部原因,先導(dǎo)閥部變形,造成閥芯不能動作;

  3. 由于外部原因,先導(dǎo)閥毛細(xì)管變形,流量不足,形成不了換向所需的壓力差,換向所需的壓力差不能建立而不能動作;

  4. 由于外部原因,主閥體變形,活塞部被卡死而不能動作;

  5. 空調(diào)系統(tǒng)冷媒發(fā)生外泄漏,冷媒循環(huán)量不足,換向所需的壓力差不能建立而不能動作;

  6. 壓縮機(jī)的冷媒循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必需流量。

  四、四通閥串氣的故障排除方法

  1. 串氣的判別方法

 ?。?/span>1)用手摸四通閥的下面三條管,若均發(fā)熱,說明四通閥換向未到位,處在中間串氣狀態(tài)。 

 ?。?/span>2)也可以用一小塊磁鐵,當(dāng)換向時小磁鐵不隨之移動,則也說明串氣。向系統(tǒng)充入定量的制冷劑,便可換向到位。

  2. 引起四通閥不換向的因素較多,維修時多表現(xiàn)為不制冷或不制熱,排除方法如下:

 ?。?/span>1)首先檢查系統(tǒng)內(nèi)冷媒是否充足(僅用系統(tǒng)的壓力是否足夠判別不全面);

 ?。?/span>2)檢查系統(tǒng)有無外泄漏造成冷媒損失;

 ?。?/span>3)檢查四通閥閥體及毛細(xì)管等有無碰傷變形;

 ?。?/span>4)判斷線圈通、斷電是否正常,電壓是否在允許使用范圍內(nèi);

  (5)判斷先導(dǎo)閥有無動作,線圈通、斷電時有塔、塔、塔的閥芯撞擊音,說明先導(dǎo)閥動作正常。此時,盡量是僅以四通閥通電,以便聽聲音。

  (6)先導(dǎo)閥動作正常,主閥體不動作,說明四通閥換向所需的動作壓力差沒有建立起來??梢韵蛳到y(tǒng)內(nèi)充入足夠的冷媒,便可能使其換向正常。

  五、壓縮機(jī)串氣的主要原因

  壓縮機(jī)的串氣,主要原因就是壓縮機(jī)的氣閥(閥片)關(guān)閉不嚴(yán)實(shí),導(dǎo)致部分的排氣壓力串到了吸氣腔,所以,就會造成排氣壓力上不去,而吸氣壓力也下不去,當(dāng)然運(yùn)轉(zhuǎn)電流也比正常的要小。

  六、壓縮機(jī)串氣案例分析

  案例一:

  壓縮機(jī)輕微串氣導(dǎo)致制冷效果不好,壓縮機(jī)跳停,經(jīng)檢查換熱器無臟堵,室內(nèi)外風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常且無短路循環(huán)現(xiàn)象,電壓正常,而吸氣壓力偏高,電流卻偏小,壓縮機(jī)內(nèi)部有輕微串氣,造成壓縮機(jī)實(shí)際輸出能力下降。應(yīng)更換壓縮機(jī)。

  案例二:

  新機(jī)剛安裝,當(dāng)時室外環(huán)境溫度7℃左右,室內(nèi)環(huán)境溫度20℃左右,試機(jī)發(fā)現(xiàn)制熱效果偏差,冷凝器并無結(jié)霜,測電流有10安培,且吸氣管溫度與環(huán)境溫度相近,排氣溫度只有60,加氟后改并不明顯,內(nèi)外機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常,環(huán)境通風(fēng)性良好。

  從而判斷壓縮機(jī)有輕度串氣,后換壓縮機(jī),試機(jī)十分鐘后,送風(fēng)溫度大約43℃,機(jī)器正常運(yùn)行。此故障應(yīng)更換壓縮機(jī)。

  七、串氣的快速判斷方法

  一般采用手觸摸四通閥四根管子的溫度,就可以立即判斷出是否是四通閥的串氣故障,一般四根管子溫度如下:

  如果手觸摸出來的實(shí)際溫度比上述表格偏差較大,基本可以斷定是四通閥串氣了。

  2. 壓縮機(jī)串氣快速判斷

 ?。?/span>1)測試吸排氣壓力方法來判斷,測試出來如果高低壓回差較??;

 ?。?/span>2)壓縮機(jī)的回氣管很熱,運(yùn)行的聲音很小,電流偏小。

 ?。?/span>3)壓縮機(jī)表面的溫度偏高。

  八、四通閥的更換技巧

  對于老手來講,在現(xiàn)場更換一個四通閥來講,并不是什么困難的事情,可對于一個新手來講,不要說更換;就是想把它焊下來都不容易,加之焊槍火力小,不要說三五匹的四通閥,就算是小掛機(jī)的四通閥想把它卸下來都不容易。

  對于新手來講,更可行的辦法莫過于是遠(yuǎn)端卸管更具操作性。所謂遠(yuǎn)端就是;先把粗管閥的兩顆螺絲釘卸掉,然后燒下外熱交的管子,后卸下壓機(jī)的兩個口。這個原因是這些地方的管子可塑性較大,比較容易卸下來,只要能卸下來,就算是完成了。

  然后是換閥,先檢查好閥位對不對(E,S管相通 C管是空位與高壓的D管相通),如果不對,用螺絲刀撥一下。

  一是卸下一根管子,焊上一根管子,關(guān)鍵是看好了方向千萬不敢錯。

  二是對于新手,焊功都不怎么樣,是泡水焊。

  原因是新手焊功不行又怕焊不好,所以焊的時間都比較長,可主閥體里面的尼龍塊又特別的怕高溫,稍不注意就會焊壞了。所以說泡水焊是可靠的辦法。

  第三個是閥體的D管(也就是主閥體的上管)怎么防水呢?比較簡單;用壓機(jī)橡皮堵頭一塞;如果沒有用膠帶螺旋纏繞D管,然后捏一下收口。

  是整體安裝:先對口;就是把剛才焊過的組件先對一下,看看有沒有那一個管子的發(fā)現(xiàn)焊反了,如果沒有只是稍微的偏移點(diǎn),那是常有的的事情,稍微擰一下就成了。

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