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制冷技術(shù)
制冷壓縮機運行時吸排氣與油溫高的處理方法,供參考!
時間: 2024-03-02 11:39:07
制冷壓縮機運行時吸排氣與油溫高的處理方法,供參考!
制冷壓縮機運行中出現(xiàn)吸氣溫度過高原因
      造成壓縮機運行中出現(xiàn)吸氣溫度過高的主要原因是:壓縮機的吸氣過熱度大;吸氣管過長或保溫效果差。排除壓縮機的吸氣溫度過高故障可以這樣做:
      適當調(diào)大熱力膨脹閥的開啟度,增加向蒸發(fā)器的供液量,以滿足制冷負荷的需求,即可降低吸氣溫度;
      做好壓縮機吸氣管道的保溫處理,防止產(chǎn)生大量的有害過熱,也可以降低吸氣溫度過高;
      調(diào)整一下回氣管道,盡量縮短其長度,以減少有害過熱的 產(chǎn)生條件。做到這些即可消除壓縮機的吸氣溫度過高的故障。
制冷壓縮機運行中出現(xiàn)排氣溫度過高原因
      造成壓縮機運行中出現(xiàn)排氣溫度過高的原因:
      對于水冷式冷凝器其原因有:冷卻水量不足或水溫過高;制冷系統(tǒng)中混 有不凝性氣體(空氣)過多,冷凝器中水垢過多。
      對于風(fēng)冷式冷凝器其原因有:翅片間隙中灰塵過多;翅片表面污垢過 多;翅片倒伏嚴重,阻礙空氣對流。
      排除壓縮機運行中出現(xiàn)排氣溫度過高故障可以這樣做:
      水冷式冷凝器:可以增加水泵運轉(zhuǎn)臺數(shù),以增大冷卻水流量或加大 冷卻塔風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,以降低冷卻水溫度;放出制冷系統(tǒng)中混人的不凝性氣體;清除冷凝器管道壁上的水垢。
      風(fēng)冷式冷凝器:用吸塵器吸收翅片間隙中的灰塵;用翅片清洗劑清 洗翅片上的污垢;用翅片梳,修復(fù)倒伏的翅片。
制冷壓縮機運行中出現(xiàn)油溫過高原因
      通常壓縮機的視油鏡觀察油位在視油鏡上下限之間并且 潤滑油油質(zhì)干凈,不混濁,顏色正常。造成壓縮機運行中出現(xiàn)潤滑油溫過高的原因:
      壓縮機的吸排氣溫度 過高;
      潤滑油太臟或油質(zhì)太差;
      壓縮機機件磨損嚴重;
      油冷卻效果不好。
      排除壓縮機的油溫過高故障可以這樣做:
      適當調(diào)節(jié)壓縮機吸排氣溫度,使其降低到正常工作參數(shù)范圍;
      更換潤滑油;
      檢修壓縮機的活塞或汽缸套,可消除造成壓縮機運行時潤滑油溫過高的故障。
      清洗油冷卻。
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