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行業(yè)資訊
制冷壓縮機(jī)回油的方式與不回油的原因
時(shí)間: 2024-10-31 11:47:34
      制冷壓縮機(jī)回油是指在制冷系統(tǒng)中,將隨著制冷劑循環(huán)而被帶出壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油重新送回到壓縮機(jī)的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程對(duì)于確保壓縮機(jī)正常運(yùn)行非常重要。
1、為什么壓縮機(jī)需要回油?
      潤(rùn)滑作用:壓縮機(jī)內(nèi)部有許多運(yùn)動(dòng)部件,如活塞、曲軸等,它們?cè)诠ぷ鲿r(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦。潤(rùn)滑油的存在可以減少這些部件之間的磨損,延長(zhǎng)壓縮機(jī)壽命,并保證其高 效運(yùn)轉(zhuǎn)。密封效果:壓縮機(jī)使用潤(rùn)滑油來(lái)幫助形成氣密性更 好的密封面,這對(duì)于提高壓縮效率很重要。冷卻功能:潤(rùn)滑油還可以帶走由機(jī)械摩擦產(chǎn)生的熱量,有助于維持壓縮機(jī)內(nèi)部溫度在一個(gè)合適的范圍內(nèi),防止過(guò)熱損壞。當(dāng)制冷劑通      過(guò)壓縮機(jī)后,會(huì)攜帶一部分潤(rùn)滑油離開(kāi)壓縮機(jī)進(jìn)入冷凝器、蒸發(fā)器等其他部分。如果這部分油不能及時(shí)返回到壓縮機(jī)內(nèi),則可能導(dǎo)致:
      壓縮機(jī)缺乏足夠的潤(rùn)滑油,加劇磨損;
      影響系統(tǒng)的熱交換效率;
      在極 端情況下甚至造成壓縮機(jī)故障停機(jī)。
      因此,設(shè)計(jì)良好的制冷系統(tǒng)通常都會(huì)采取措施來(lái)促 進(jìn)有 效的回油,例如設(shè)置適當(dāng)?shù)墓艿纼A斜度以利于油液流動(dòng),或是采用專門(mén)的油分離器裝置等方法來(lái)確保潤(rùn)滑油能夠順利回到壓縮機(jī)中。
2、壓縮機(jī)回油方式
      冷凍冷藏系統(tǒng)中的制冷機(jī)組壓縮機(jī)回油方式主要有兩種:一種是通過(guò)油分離器進(jìn)行回油,另一種則是利用回氣管路實(shí)現(xiàn)回油。
      油分離器回油:油分離器通常安裝在壓縮機(jī)的排氣管路上,它能夠有 效分離出50%到95%的潤(rùn)滑油。這種設(shè)計(jì)不僅提升了回油效率,還減少了潤(rùn)滑油進(jìn)入系統(tǒng)管路的數(shù)量,從而延長(zhǎng)了壓縮機(jī)在無(wú)回油狀態(tài)下的安 全運(yùn)行時(shí)間。
      對(duì)于那些管路較長(zhǎng)、采用滿液式制冰技術(shù)或工作溫度極低的凍干設(shè)備而言,使用高 效的油分離器尤為重要。這些條件下,如果系統(tǒng)設(shè)計(jì)不佳,可能會(huì)導(dǎo)致開(kāi)機(jī)初期壓縮機(jī)油壓過(guò)低甚至停機(jī)的問(wèn)題。高 效油分離器的應(yīng)用可以顯著改 善這種情況,幫助壓縮機(jī)平穩(wěn)度過(guò)啟動(dòng)階段。
      回氣管路回油:未被油分離器捕捉的潤(rùn)滑油會(huì)隨著制冷劑在管道內(nèi)循環(huán),并到達(dá)蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中,由于低溫環(huán)境,潤(rùn)滑油的溶解度下降且粘度增加,這使得部分潤(rùn)滑油容易從制冷劑中析出并附著于管道壁上,阻礙其順暢返回壓縮機(jī)。因此,合理的設(shè)計(jì)蒸發(fā)器及回氣管路對(duì)于促 進(jìn)潤(rùn)滑油回流至關(guān)重要。
      為了克服這一難題,可采取如下降式管路布局和保持足夠高的氣體流動(dòng)速度等措施來(lái)優(yōu)化回油效果。當(dāng)壓縮機(jī)位置高于蒸發(fā)器時(shí),在垂直回氣管上設(shè)置緊湊的回油彎道是非常必 要的,以確保潤(rùn)滑油能夠順利回流至壓縮機(jī)。
      對(duì)于變負(fù)荷運(yùn)行的系統(tǒng),需特別關(guān)注低負(fù)載情況下的回油問(wèn)題,因?yàn)榇藭r(shí)較低的回氣速度可能影響潤(rùn)滑油的正?;厥?。此外,頻繁啟停壓縮機(jī)同樣不利于回油過(guò)程,因?yàn)槎虝旱倪\(yùn)行周期不足以建立穩(wěn)定的高速氣流將潤(rùn)滑油帶回壓縮機(jī)內(nèi)部。湖南冷庫(kù)安裝
      除霜操作期間,蒸發(fā)器溫度上升有助于降低潤(rùn)滑油粘度,使其更容易隨制冷劑一起返回壓縮機(jī);但同時(shí)也應(yīng)注意控制除霜頻率及時(shí)長(zhǎng),防止因油位波動(dòng)過(guò)大而引發(fā)其他故障。
      如果發(fā)生制冷劑泄漏,則會(huì)導(dǎo)致回氣速度減慢,進(jìn)而阻礙潤(rùn)滑油迅速回到壓縮機(jī)中。另外,制冷劑遷移所引起的帶液?jiǎn)?dòng)雖然也會(huì)對(duì)內(nèi)回油造成一 定挑戰(zhàn),但一般持續(xù)時(shí)間較短,影響相對(duì)有限。
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