電子膨脹閥利用被調(diào)節(jié)參數(shù)產(chǎn)生的電信號(hào),控制施加于膨脹閥上的電壓或電流,進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)供液量的目的。無級(jí)變?nèi)萘恐评湎到y(tǒng)制冷供液量調(diào)節(jié)范圍寬,要求調(diào)節(jié)反應(yīng)快,傳統(tǒng)的節(jié)流裝置...
前言:冷風(fēng)機(jī)因其可以強(qiáng)制送風(fēng)、提高換熱效率;帶有接水盤、化霜方便、可以適應(yīng)各種工況環(huán)境;造價(jià)相對(duì)便宜、初投資低;成為制冷系統(tǒng)應(yīng)用普遍的蒸發(fā)器。 盡管針對(duì)不同工況,冷風(fēng)機(jī)...
復(fù)疊式制冷系統(tǒng)快速判斷故障:一看、二聽、三摸 一、復(fù)疊式制冷循環(huán)原理: 工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)要求的-60℃~-100℃的低溫環(huán)境,一般通過復(fù)疊式制冷機(jī)組實(shí)現(xiàn)。下圖所示為采用R404...
無規(guī)矩不成方圓,機(jī)組生產(chǎn)、冷庫及中 央空調(diào)施工同樣如此。又因小編收到讀者要求分享銅管焊接技術(shù)特此搜集此篇文章,來共同了解一下焊接操作環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容,希望能幫到大家! 開...
1、壓縮機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)吸氣溫度過高原因? 造成壓縮機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)吸氣溫度過高的主要原因是:壓縮機(jī)的吸氣過熱度大;吸氣管過長或保溫效果差。排除壓縮機(jī)的吸氣溫度過高故障可以這樣做...
冷庫制冷機(jī)組選型是需要考慮很多問題的,比如:機(jī)組選風(fēng)冷式和水冷式制冷機(jī)?此外,不同規(guī)模和環(huán)境的冷庫用的冷庫機(jī)組都不同。在選型時(shí),需根據(jù)實(shí)際需求、場(chǎng)地條件和預(yù)算等因素進(jìn)...
一、渦旋式制冷壓縮機(jī)原理:動(dòng)盤與靜盤的渦旋線型相同,但相位差180°進(jìn)行嚙合,形成一系列封閉空間;靜盤不動(dòng),動(dòng)盤繞著定盤中心,以偏心距為半徑作公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)動(dòng)盤公轉(zhuǎn)時(shí),依次相...
1、制冷劑泄漏 【故障分析】系統(tǒng)中制冷劑泄漏后,制冷量不足,吸、排氣壓力低,膨脹閥處能聽到比平時(shí)大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜,若調(diào)大膨脹閥孔...
制冷壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)吸排氣與油溫高的處理方法,供參考!制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)吸氣溫度過高原因 造成壓縮機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)吸氣溫度過高的主要原因是:壓縮機(jī)的吸氣過熱度大;吸氣管過長或...